close
تبلیغات در اینترنت
مطالب جالب و خواندنی

ژاپن هم خرید از تاکاتا را ممنوع کرد




ژاپنی ها هم مثل دولت ایالات متحده ، خودروسازان را از خرید بسته های کیسه هوای تاکاتا منع کرد.

به گزارش خبرخودرو، از این پس خودروسازان ژاپنی اجازه استفاده از کیسه های هوای دارای ماده انفجاری آمونیم نیترات را نخواهند داشت. علاوه بر این هر گونه استفاده از مواد جاذب رطوبت از سال 2017 برای کیسه های هوای سمت راننده و از سال 2018 برای سرنشینان جلو ممنوع خواهد بود. این مقررات حتی برای خودروسازانی که مشمول فراخوان هم نشده اند اجرا خواهد شد.

از سویی شرکت هایی مثل هوندا، نیسان، تویوتا و فور به طور داوطلبانه از توقف استفاده از آمونیم نیترات در کیسه های هوایشان خبر داده اند.

آلیکو واتانا، به سخنگوی تاکاتا اعلام کرده: ما جهت ارائه جایگزین قطعات هر اقدام ممکنی را در مورد تولید و توزیع محصولاتمان انجام  خواهد داد. وی گفت که شرکتش هشدارهای وزارت حمل و نقل ژاپن را جدی تلقی کرده و هم زمان به دنبال احیای اعتبارش در میان خودروسازان انجام خواهد داد.

گفتنی است تاکنون 19.2 میلیون دستگاه خودرو در ایالات متحده مشمول طرح فراخوان مربوط به کیسه های هوای تاکاتا شده اند.

نویسنده : ادمین | تاریخ : یکشنبه 27 دي 1394 | بازدید ها : 84 بار

انتشار تصاویر نسخه ویژه F12




نسخه ویژه خودروی فراری F12 که هفته آینده رونمایی خواهد شد برای اولین بار مشاهده و تصاویر مخفیانه جدیدی از آن به ثبت رسید.

به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام افراد آگاه این نسخه Version Speciale  نام داشته و به صورت اختصار VS نامیده میشود.

البته هنوز اظهار نظر رسمی در مورد این نشده ولی گمان می رود که نام فوق برای این نسخه ویژه از F12 حفظ شود. با توجه به این نوع نامگذاری می توان انتظار داشت که محصول مذکور رقیب لامبورگینی Aventador SV باشد و حتی قدرت و بیشینه سرعت بیشتری در مقایسه با آن داشته باشد.

تلاش شده فراری F12 VS دارای ظاهری آیرودینامیک تربوده و حدود 200 کیلوگرم از وزن آن کاسته شده که این مسئله تاثیر مستقیمی بر روی ارتقای عملکرد و فرمانپذیری داشته است. محصول فوق مجهز به یک موتور 6.3 لیتری V12 مشابه FF و LaFerrari بوده و توان آن از 730 به 760 اسب بخار افزایش یافته است . متاسفانه درحال حاضر اطلاعات  اندکی در مورد  F12 VS دردسترس است و لذا بایستی منتظر رونمایی آن ماند.

نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 02 آذر 1394 | بازدید ها : 108 بار

اعلام قیمت و جزئیات شاسی بلند جدید ب ام و




شرکت ب ام و ضمن اعلام فهرست قیمت گذاری X4M40i از ورود رسمی این شاسی بلند  به بازار کشور آلمان خبر داد.

به گزارش خبر خودرو، این خودرو نسخه جدید از X4 Sports Activity Coupe که چند روز پیش رونمایی شده است. محصول مذکور از ننسخه پیشینش یعنی xDrive35i گران تر است و قیمتش از 58800 به 65000 یورو رسیده است.

ب ام و X4 M40i مدل 2016 دارای سامانه تعلیق اسپرت باز طرا حی شده با فنرهای تثبیت کننده، سامانه چهارچرخ xDrive، آیینه های کناری خاکستری رنگ، سامانه اگزوز اسپرت، رینگ های  آلیاژی M دوبل 120 اینچی و بسیاری امکانات دیگر است.

اما مهم ترین بخش این محصول به موتور نصب شده در زیر کاپوتش مرتبط می گردد. این موتور دارای مجموع 360 اسب بخار توان و X4M40i حدود 0.6 ثانیه سریع تر از گذشته می تواند ظرف مدت 4.9 ثانیه سرعتش را از صفربه صد کیلومتر بر ساعت برساند و به بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعت دست پیداکند.

نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 18 آبان 1394 | بازدید ها : 131 بار

فولکس واگن در پی ساخت مینی بوس برقی است




فولکس واگن در پی ساخت محصولات جدیدی برای نمایش هر چه بیش تر قابلیت های ساختار MQB خود است.

بر اساس خبری جدید، فولکس واگن سرانجام تولید Microbus را تایید خواهد کرد. به گفته عضو هیئت مدیره فولکس واگن و مسئول توسعه، دکتر Heinz-Jacob Neusser، این خودروساز آلمانی در پی بهره گیری از پلتفرم MQB برای به حقیقت پیوستن مدل Microbus است. وی اظهار داشت: "شاید تصور خودروی الکتریکی-باطری بدون نیاز به بهره گیری از تمام فضای جلوی ستون A معنی داشته باشد چرا که تمام چیزی که در این مورد ضرورت دارد فضایی کوچک برای موتوری الکتریکی در جلو یا حتی در عقب است." 

در حالی که فولکس واگن همچنان در حال بررسی احتمالات برای این خودرو است، Neusser اظهار داشته این خودروساز در صورت تولید این مدل تنها کانسپتی از آن را خواهد ساخت.

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 16 خرداد 1394 | بازدید ها : 133 بار

آئودی همچنان در پی تولید جایگزینی برای کواترو کوپه است




مدیر طراحی این برند، Marc Lichte در حاشیه نمایشگاه خودروی لس آنجلس طی مصاحبه ای تایید کرد که کار روی این خودرو همچنان در دستور کار قرار دارد. آئودی برای اولین بار کانسپتی از این خودرو را در نمایشگاه خودروی پاریس سال 2010 به نمایش درآورد و پس از آن اسپرت کواترو کانسپت را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال 2013 معرفی کرد.

Lichte  اظهار داشت نسخه تولیدی این خودرو تحت تاثیر هر دوی این کانسپت ها بوده اما ظاهری تهاجمی تر خواهد داشت.

هنوز مشخص نیست که آئودی از چه نیرومحرکه ای برای این خودرو استفاده خواهد کرد اما اولین کانسپت به نمایش درآمده از آن دارای موتور 2.5 لیتری پنج سیلندر توربوشارژ با قدرت 408 اسب بخار بود در حالی که کانسپت بعدی آن از موتور 4.0 لیتری V8 متصل به یک سیستم هیبریدی با قدرت کلی 700 اسب بخار بهره می برد. کانسپت دوم این خودرو هم چنین با داشتن وزنی در حدود 1814 کیلوگرم بسیار سنگین بود. اما این خودرو علیرغم وزن بالایی که داشت از شتاب صفر تا صد 3.7 ثانیه بهره می برد.

نویسنده : ادمین | تاریخ : چهارشنبه 20 اسفند 1393 | بازدید ها : 137 بار

افتتاح سومین نمایندگی لامبورگینی در هند




این نمایندگی پس از نمایندگی های موجود در دهلی و بمبئی، سومین مرکز برای این سازنده ابرخودروهای ایتالیایی در هند است.

این مرکز که دارای ساختار استاندارد لامبورگینی با نمایشگاهی اختصاصی و یک لژ مشتری است توسطStephan Winkelmann، رئیس و مدیر عامل اتومبیلی لامبورگینیS.p.A.   افتتاح شد. این مرکز توسط کارکنانی اداره می شود که در ایتالیا آموزش دیده و تجربه قابل اعتمادی از لامبورگینی برای مشتریان فراهم می آورند.

Stephan Winkelmann در این مراسم افتتاحیه اظهار داشت: "هند دارای پتانسیل خوبی است و لامبورگینی با شناخت این موقعیت یکی از تازه واردان برندهای خودروی اسپرت فوق لوکس برای ثبت خود در این کشور است. امروز مخاطبان لامبورگینی بسیار بیش تر از مالکان آن است. این برند به خاطر طراحی قوی و تکنولوژی مدرنش شناخته و تحسین می شود. هند بازار مهمی برای ما است و من در پی ادامه موفقیت و اجرای تعهداتم در این کشور هستم."

در این نمایندگی، لامبورگینی هوراکان LP610-4 تازه معرفی شده و خانواده اونتادور به نمایش در می آیند.

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 16 اسفند 1393 | بازدید ها : 179 بار

آغاز تحویل فولکس واگن پاسات مدل 2015 در اروپا




خودروی شماره 1 از این مدل که دارای رنگ بدنه نقره ای تنگستن متالیک است یک پاسات استیت با موتور 2.0 لیتری TDI با قدرت 150 اسب بخار بود.

نسخه سدان پاسات جدید که در هند عرضه می شود دارای طول 4767 میلی متر، عرض 1832 میلی متر و ارتفاع 1456 میلی متر است. در عین حال مهندسان فاصله بین دو محور این خودرو را 79 میلی متر افزایش داده و به 2791 میلی متر رسانده اند.

پاسات در اروپا با طیفی از 10 موتور با قدرت 120 تا 280 اسب بخار موجود است. هم چنین برای اولین بار پاسات با نسخه ای هیبریدی شارژی GTE ارائه می شود که گفته شده میزان مصرف سوخت آن 1 لیتر در هر 50 کیلومتر است.

پاسات در اروپا دارای قیمت پایه 25875 یورو برای مدل سدان بوده و مدل استیت آن 25950 یورو قیمت گذاری شده است.

این خودرو با اشکودا ساپرب، تویوتا کمری و هیوندای سوناتا رقابت می کند.

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 02 اسفند 1393 | بازدید ها : 177 بار

معافیت خودروساز لوکس انگلیسی از مقررات ایمنی جدید




این برند ضررده که به دلیل اینکه خودروی منتخب جیمز باند است، محبوبیت دارد در مارس تقاضای معافیت کرده و اعلام کرده بود استانداردهای ایمنی فدرال دشواری اقتصادی قابل توجهی را برای این شرکت بوجود می‌آورد.

سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا اعلام کرد به این برند به دلیل تازه بودن ماهیت کسب و کارش، مهلت بیشتری می‌دهد. به این ترتیب مدل DB9 تا پایان اوت سال 2016 و Vantage تا یک سال پس از آن مشمول این معافیت می‌شود.

تصمیم این سازمان فراغت خاطری برای اندی پالمر، مدیرعامل جدید استون مارتین که به دنبال متحول کردن این برند است، فراهم می‌کند.

این سازمان از سال 2010 استفاده از کیسه‌های هوای جانبی و تدابیر ایمنی پیشرفته دیگر را الزامی کرده است.

سخنگوی این خودروساز 101 ساله اظهار کرد: این تصمیم به معنای آن است که هر دو مدل کوپه از هفته جاری می‌توانند فروخته شود. اگر این برند معافیت مذکور را دریافت نمی‌کرد در این صورت قادر به فروش 670 دستگاه خودرو ظرف سه سال آینده نبود.

بر اساس گزارش رویترز، استون مارتین سال گذشته 4200 خودرو در سراسر جهان فروخت.

نویسنده : ادمین | تاریخ : پنجشنبه 04 دي 1393 | بازدید ها : 129 بار

سود ب ام و از بازار داغ شاسی بلندها




سود ناخالص این شرکت بدون در نظر گرفتن بهره و مالیات به 2.26 میلیارد یورو رسید که بالاتر از دو میلیارد یورو مورد پیش بینی تحلیلگران در نظرسنجی رویترز بود.

فروش خودروهای برند ب ام و 6.9 درصد در سه ماهه سوم رشد کرد و تقاضا برای خودروهای شاسی بلندی مانند ایکس وان، ایکس فور و ایکس فایو، حاشیه سود ناخالص خودروی این شرکت را به 9.4 درصد رساند که بالاتر از 8.6 درصد برای خودروی مرسدس بنز یا 9.2 درصد برای آئودی بود.

فروش خودروی برقی i3 تا پایان سپتامبر به 10 هزار و 199 دستگاه رسید. ب ام و در فوریه اعلام کرده بود برای مدل هاچ بک i3 برقی، بیش از 11 هزار سفارش دریافت کرده است.

بر اساس گزارش رویترز، در فاصله ژانویه تا سپتامبر فروش خودروهای اسپورت جدید در همه مناطق از جمله اروپا، آسیا و آمریکا با وجود کاهش 7.5 درصدی فروش برند مینی و فروش کمتر مدل قدیمی سری 3 ب او م، بهبود یافت.

فروش مدل‌های جدید مانند ایکس فایو، 34 درصد افزایش یافت و حاشیه سود ناخالص خودروی ب ام و را بالاتر از هدف این شرکت که بین هشت تا 10 درصد بود، قرار داد.

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 02 دي 1393 | بازدید ها : 121 بار

34% جاده های کالیفرنیا نیازمند بازسازی هستند




در این تحقیق آمده سالانه تمامی مسیرهای پر ازدحام، ناامن و خارج از استاندارد کالیفرنیا باعث تحمیل هزینه ای 44 میلیارد دلاری بر مالکین وسایل نقلیه می شود. لذا کالیفرنیا می بایستی هر چه سریع تر سطح کیفی جاده ها، بزرگراه ها و پل های خود را بهبود بخشد. 

طبق اعلام تریپ، 34 درصد از جاده های اصلی کالیفرنیا در وضعیت نامناسبی به سر می برند و نیازمند بازسازی کلی هستند. 

به علاوه ترافیک های سنگینی نیز در این ایالات وجود دارد که سالانه دو روز کامل از وقت هرراننده ای را هدر می دهد.


نویسنده : ادمین | تاریخ : یکشنبه 20 مهر 1393 | بازدید ها : 199 بار

خرید ۳۰ رولزرویس فانتوم برای یک هتل لوکس




یک سفارش بسیار بزرگ و خیلی مهم از سرمایه‌داری چینی برای رولز رویس دریافت شده که شامل خرید ۳۰ دستگاه از رولزرویس فانتوم برای امور تشریفات هتل Louis XIII که در سال ۲۰۱۶ در ماکائو افتتاح می‌شود، می‌گردد.

هر یک از این ۳۰ دستگاه رولز رویس فانتوم از مدل با فاصله بین دو محور کشیده و با طراحی و ویژگی‌های سفارشی می‌باشند. ساعت لوکس Graff، رنگ‌آمیزی ویژه و روکش‌های طلا اندود داخلی و خارجی تزئینات برای دو دستگاه از این خودروها، از ویژگی‌های منحصر به فرد این رولزرویس ها می‌باشند.

ماکائو به سرعت در حال تبدیل شدن به یکی از لوکس‌ترین پایتخت‌های جهان است. هتل‌های بسیار گران‌قیمت و اشرافی که در این کشور وجود دارند و اکنون بزرگ‌ترین ناوگان رولزرویس نشانگر تلاش برای تثبیت این چهره می‌باشند.

رولز رویس همچنین یک پارکینگ اختصاصی هم برای این ناوگان در هتل مذبور خواهد ساخت.

رولزرویس سفارشی-نمای کلی

رولزرویس سفارشی -نمای کلی

رولزرویس سفارشی - نمای داخل

رولزرویس سفارشی -نمای روف

رولزرویس سفارشی - نمای کیلومترشمار

رولزرویس سفارشی - نمای سوئیچ

مدیران شرکت


نویسنده : ادمین | تاریخ : جمعه 18 مهر 1393 | بازدید ها : 126 بار

جدیدترین قوانین مربوط به خودروهای پلاک اروند منتشر شد




نحوه ورود خودرو و ماشین‌آلات سنگین راه‌سازی

ورود، شماره‌گذاری و بهره‌برداری وسائط نقلیه موتوری زمینی اعم از خودرو و ماشین‌آلات سنگین راهسازی براساس مصوبه هیأت محترم وزیران این دستورالعمل مجاز خواهد بود.

ماده ۱ ) واردکنندگان مجاز:

اشخاص ذیل می‌توانند نسبت به ورود وسائط نقلیه در محدوده مصوب اقدام نمایند:

  1. أ. کلیه نمایندگی های مجاز شرکت های سازنده خودرو پس از احراز و أخذ مجوزهای لازم از سازمان.
  2. تبصره ۱ : اشخاص حقوقی که می‌خواهند تحت عنوان نمایندگی مجاز در محدوده فعالیت نمایند، می‌بایست پس از اخذ مجوزات لازم، تأسیساتی در زمینی به مساحت حداقل ۳۰۰۰ متر مربع برای ایجاد نمایشگاه و ارائه خدمات پس از فروش، اعم از تأمین لوازم یدکی و تعمیرگاه احداث و تجهیز نمایند.
  3. ب. شرکتهای نمایشگاهی ثبت شده در منطقه که در اساسنامه آنها واردات و صادرات کالاهای مجاز ذکر شده است.
  4. ت. کلیه اشخاص حقیقی دارای سن قانونی ۱۸ سال به بالا منوط به ورود یکدستگاه در سال.
  5. تبصره : کلیه اشخاص حقیقی دارای کارت بازرگانی می توانند با اخذ مجوز از معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری  سازمان منطقه آزاد اروند ۵ دستگاه خودرو در سال بنام خود وارد نمایند.
  6. ث. ارگانها و ادارات دولتی می‌توانند پس از اخذ مجوزات لازم از معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان، رأساً و یا از طریق نمایندگیهای مجاز نسبت به ورود خودرو اقدام نمایند.
  7. ج. متقاضیان ورود خودرو با کاربری آمبولانس و آتش‌نشانی با ارائه مجوزات لازم از مراجع ذیصلاح و مورد تأیید سازمان.
  8. ح. شرکتهای حمل و نقل عمومی (اتوبوس‌رانی و تاکسیرانی) برای تجهیز ناوگان خود می‌توانند با رعایت بند «أ» اقدام نمایند.
  9. با عنایت به صورتجلسه مورخ ۲۷/۰۶/۸۹ فی‌مابین سازمان و تاکسیرانی شهرستانهای آبادان و خرمشهر:
  10. صدور کارت و سهمیه سوخت تاکسی‌های وارد شده از طریق تاکسیرانی شهرستانهای آبادان و خرمشهر صورت می‌گیرد.
  11. تمامی امور تاکسیرانی از جمله مرخصی‌های برون‌شهری و… بعهده تاکسیرانی شهرستانهای آبادان و خرمشهر می‌باشد.
  12. انتخاب برند، نوع و رنگ تاکسی‌ها در اختیار سازمان منطقه آزاد اروند می‌باشد.

ماده ۲ ) خودروهای مجاز:

واردات خودروهای سبک مدل سال و یک مدل پایین‌تر حداکثر تا ۲۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد مجاز است.
واردات ماشین آلات راه سازی ( لودر ، فینیشر ، گریدر ، بولدزر، غلطک ، ترینچر ، اسکری پیر ) مدل سال و ۸ مدل پائین تر مجاز است .

 

ماده ۳ )

lgmx43ywnl7mxr5flfmg.png

ماده ۴ ) پس از نصب پلاک و GPS ، و اخذ معرفی‌نامه از گمرک سازمان، مالک خودرو می‌بایست نسبت به دریافت بیمه‌نامه تضمین و پروانه خودرو اقدام نماید. بدیهی است مدت زمان اعتبار پروانه و بیمه‌نامه تضمین خودروها یکسال می‌باشد و تمدید اعتبار آن الزامی است.

 

فصل دوم : نحوه تردد

تردد خودروهای با شماره منطقه آزاد تجاری – صنعتی اروند برای ساکنان شهرستانهای آبادان و خرمشهر و اشخاص حقوقی مستقر در شهرستانهای یاد شده طبق مصوبه هیأت محترم وزیران و این دستورالعمل مجاز خواهد بود.

ماده ۵ ) محدوده مرکز استان:

  1. تا پلیس‌راه اهواز در ابتدای محور اندیمشک.
  2. تا پلیس‌راه اهواز در ابتدای محور رامهرمز.
  3. تا پلیس‌راه اهواز در ابتدای محور ماهشهر (اتوبان اهواز – ماهشهر).
  4. تا ابتدای محور ملاثانی تقاطع کمربندی شمالی اهواز.
  5. تا کیلومتر ۵ جاده اهواز – حمیدیه.

ماده ۶ ) تردد به مرکز استان :

مسیر حرکتی خودروهای با پلاک منطقه آزاد اروند تا مرکز استان در سامانه GPS تعریف شده، که بصورت روزانه توسط گمرک سازمان منطقه آزاد اروند کنترل و ره‌گیری می‌شود. لذا تردد خودرو فقط تا مرکز استان (اهواز) و مسیر آن طبق تعریف ماده (۵) و نقشه طراحی شده در سیستم GPS خواهد بود.
تبصره ۱ : چنانچه صاحب خودرو از مسیر ترددی خارج شود، تخلف محسوب و با متخلفین طبق مقررات رفتار خواهد شد.
تبصره ۲ : مسیرهای تردد به مرکز استان فقط محورهای آبادان – اهواز و خرمشهر – اهواز می‌باشد.

ماده ۷ ) خروج بدون مجوز از محدوده مصوب، همچنین ایجاد اختلال (تعمدی) در سیستم GPS خودرو علاوه بر خسارت نقدی موجب خواهد شد که در طی حداکثر دو مرتبه ارتکاب جرم، امتیاز خودرو و بهره‌برداری از تسهیلات بطور کامل لغو گردد.

 

فصل سوم : عوارض

ماده ۸ ) عوارض وسائط نقلیه موتوری:

اشخاص ذیل می‌توانند نسبت به ورود وسائط نقلیه در اقدام نمایند:

  1. أ. عوارض واردات خودروهای ساخت کشورهای آسیائی برابر است با مبلغ ۲۰ میلیون ریال بابت سال جاری.
  2. ب‌. عوارض واردات خودروهای ساخت کشورهای اروپائی و آمریکائی برابر است با مبلغ ۴۰ میلیون ریال بابت سال جاری.
  3. تبصره : به خودروهای یک مدل پایینتر بابت کاهش سال ۵ میلیون ریال اضافه می گردد
  4. ت. عوارض ورود ماشین‌آلات راه‌سازی نو ۲% و مستعمل ۱۵% ارزش سال ساخت تعیین و وصول می‌شود.
  5. ث. عوارض ورود خودرو جهت ارگانها و ادارات دولتی ۱۰% مازاد عوارض مصوب می‌باشد.
  6. ج. عوارض واردات موقت خودرو جهت صادرات، صادرات مجدد و ترانزیت ۲% می‌باشد.
  7. ح. کارکنان رسمی و قراردادی سازمان منطقه آزاد اروند با ارائه معرفی‌نامه منوط به داشتن حداقل ۲ سال سابقه کاری در سازمان، مجازند هر ۳ سال یکبار نسبت به ورود یکدستگاه خودروی سواری با تخفیف بیست و پنج درصدی عوارض مصوب اقدام نمایند.
  8. تبصره : عوارض ورود خودرو با کاربریهای آمبولانس، آتش‌نشانی، تاکسی و دیگر کاربریهایی که در این دستورالعمل مشخص نگردیده است مطابق با بند «أ» و «ب» خواهد بود.

ماده ۹ ) عوارض مواصلاتی (پارکینگ):

وجوهی است که سازمان از دارندگان وسائط نقلیه یا مؤسسات حمل و نقل بابت استفاده از پایانه‌های مواصلاتی ایجاد شده در منطقه اخذ می‌نماید.

252rjfqbu4ihf2gacen2.png

ماده ۱۰ ) عوارض شماره‌گذاری:

6pvrwdl0yes6c9d9jsh.png

ماده ۱۱ ) عوارض تردد:

عوارض تردد سالانه وسائط نقلیه موتوری که در منطقه آزاد اروند شماره‌گذاری نشده‌اند برای حداکثر یکسال تردد به شرح زیر است و درصورت تردد و یا توقف بیش از یکسال مشمول عوارض شماره‌گذاری خواهند بود.

og01ua0t5wz7enpy0e5.png

عوارض تردد فوق در آغاز هر سال برحسب شرایط با تصویب هیأت مدیره سازمان تا پنجاه درصد نسبت به سال قبل قابل تغییر است.

ماده ۱۲ ) عوارض سالانه:

br85vilgfbgtx3enjy.png

ماده ۱۳ ) سایر عوارض:

x1jxi9nbuxdgbbo2vi5j.png
فصل چهارم : تخلفات و خسارات

ماده ۱۴ ) موارد تخلف:

  1. أ .کتمان واقعیت در احراز سکونت و یا استقرار اشخاص حقیقی و حقوقی.
  2. ب. اوراق نمودن خودرو بدون اخذ مجوز از سازمان.
  3. ت. خروج از محدوده مصوب بدون أخذ مجوز.
  4. ث. تأخیر پس از انقضای مدت مرخصی در خارج از محدوده منطقه آزاد اروند.
  5. دخالت و دستکاری دستگاه GPS ج. بدون اطلاع و هماهنگی با راهنمائی و رانندگی مستقر در محدوده سازمان.
  6. ح. تأخیر در تمدید تضمین بیمه‌ای.

ماده ۱۵ ) میزان خسارت تعیین شده برای هر تخلف:

  1. أ. هرگونه تخلف پیرامون بند «أ» ماده (۱۴) مستوجب لغو امتیاز خودرو به نفع سازمان منطقه آزاد اروند خواهد شد. بدیهی است پلاک منصوبه از خودرو فک و تحویل راهنمایی و رانندگی مستقر در گمرک می‌شود.
  2. ب. هرگونه تخلف پیرامون بند «ب» ماده (۱۴) مستوجب لغو امتیاز خودرو به نفع سازمان منطقه آزاد اروند خواهد شد. بدیهی است خاطی به مراجع قضایی معرفی می‌گردد.
  3. ت. خسارت متعلق به بند (ت) ماده (۱۴) معادل پنج میلیون ریال بعنوان خسارت اولیه و به ازای هر روز معادل دویست هزار ریال و به همان تعداد روز، کسر از مرخصی خواهد بود.
  4. ث. خسارت متعلق به بند (ث) ماده (۱۴) روزانه معادل دویست هزار ریال و به همان تعداد روز، کسر از مرخصی خواهد بود.
  5. ج. خسارت متعلق به بند (ج) ماده (۱۴) مبلغ شش میلیون ریال می‌باشد.
  6. ح. خسارت متعلق به بند (ح) ماده (۱۴) از یک تا بیست روز، روزانه مبلغ پنجاه هزار ریال می‌باشد.
  7. تبصره ۱ : تجاوز تأخیر تمدید از بیست روز، روزانه مبلغ شصت و دو هزار و پانصد ریال می‌باشد.
  8. تبصره ۲ : حداکثر پرداخت خسارت یکماه از تاریخ تعیین اعلام آن خواهد بود.
  9. تبصره ۳ : درصورت تأخیر در پرداخت خسارت پس از یکماه به ازای هر ماه ۵% به عنوان خسارت تأخیر به اصل خسارت اولیه اضافه می‌گردد.
  10. تبصره ۴ : تعداد ارتکاب تخلفات موجب تشدید به میزان دو برابر خسارت تعیین شده خواهد بود.

ماده ۱۶ ) ابلاغ و اخطار:

  1. أ. هرگونه اطلاعیه و اخطاریه به آخرین آدرس صاحبان خودرو که قبلاً توسط وی اعلام گردیده ارسال و پس از ۱۵ روز ابلاغ قانونی تلقی خواهد شد.
  2. ب. مالک می‌تواند ظرف مدت ۱۵ روز از تاریخ ابلاغ، اعتراض خود را تقدیم گمرک سازمان منطقه آزاد اروند نماید. بدیهی است درصورت انقضای مدت مزبور، هرگونه اعتراض از ناحیه مالک قابل پذیرش نیست.
  3. تبصره : در صورت ارائه مدارک لازم دائر بر موجه بودن تأخیر یاد شده توسط کمیسیون فنی گمرک بررسی و نتیجه جهت اقدام نهایی به مالک اعلام می‌گردد.
  4. ت. چنانچه خودرویی در زمان مرخصی دچار نقص فنی گردد، بنحوی که قادر به حرکت نباشد، می‌بایست مراتب را حداکثر ظرف مدت سه روز پس از اتمام مهلت مرخصی به راهنمایی و رانندگی منطقه آزاد اروند اعلام نماید. درصورتیکه این مدت از سه روز تجاوز نماید ارائه گواهی معتبر از راهنمایی و رانندگی محل توقف جهت طرح موضوع در کمیته فنی گمرک الزامی است.
  5. ث. درصورتی که خودروهای با پلاک منطقه بدون مجوز از شعاع مصوب خارج شوند دستگاه GPS که بر روی آنها نصب گردیده اقدام به خاموش نمودن خودرو می‌نماید.
  6. ج. برای سایر موارد پیش‌بینی نشده در این دستورالعمل، طبق آئین‌نامه راهنمائی و رانندگی جاری در مناطق آزاد رفتار شده و ملاک عمل می‌باشد.

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 15 مهر 1393 | بازدید ها : 207 بار

هنگام جوش آوردن ماشین چه کنیم ؟




یکی از عمومی ترین معایب خودرو به ویژه در فصل تابستان که تقریبا اکثر رانندگان با آن مواجه می شوند بالا رفتن حرارت بیش از حد موتور خودرو یا در اصطلاح داغ کردن موتور خودرو می باشد که اشاره به مواردی چند دراین خصوص به اقدام صحیح در این هنگام توسط راننده کمک می کند .

۱٫ با احتیاط کامل سرعت خودرو را کاهش داده و با توجه به اطراف از جاده خارج شده و اتومبیل را متوقف ، دنده را خلاص کرده وترمز دستی را بکشید باید به این نکته توجه داشت که به هیچ عنوان در این شرایط خودرو را خاموش نکنید.

۲٫ کولر اتومبیل را خاموش کنید.

۳٫ در صورت خروج آب جوش یا بخا رآب از رادیاتور یا مخزن ذخیره، موتور را به علت کم آبی خاموش نکنید و به تدریج مقداری آب داخل رادیاتور بریزید تا موتور خنک شود.

۴٫ بازدید های نظری تسمه پروانه جهت پارگی یا شل بودن ، همچنین بازدید ازنشت آب رادیاتور ، شیلنگ ها و زیراتومبیل بویژه هنگام مبادرت به سفرها با مسیر های طولانی در دفعات مختلف که باید دقت داشته باشید در صورت روشن بودن اتومبیل جهت بازدید، دست یا لباس شما به تسمه پروانه خودرواصابت نکند.

۵٫ در صورت پارگی یا شل بودن تسمه پروانه و یا نشت آب به هر علت موتور را باید خاموش کنید.

۶٫ در صورت سالم بودن تسمه پروانه اجازه دهید موتور چند دقیقه ای با ۱۵۰۰دور در دقیقه در حالت خلاص کارکند چرا که این عمل باعث خنک شدن سریع موتور می شود.

۷٫ در صورت جوش بودن آب رادیاتور قبل از سرد شدن آن به هیچ عنوان اقدام به باز کردن درب رادیاتور نکنید چراکه امکان دارد آب جوش داخل رادیاتور به اطراف یا صورت شما پاشیده شود.


نویسنده : ادمین | تاریخ : چهارشنبه 09 مهر 1393 | بازدید ها : 130 بار

بررسی انواع مختلف سیستم فرمان خودرو




با پیدایش گاری، درشکه و انواع وسایل نقلیه اولیه، لازم بود تا به گونه‌ای اسب‌ها و چهارپایانی که مامور حمل و قوه محرکه این وسایل بودند، برای گردش در سر پیچ‌ها، دستوری را از راننده یا همان گاری‌چی بگیرند. این کار معمولا با مهار و افساری که به گردن حیوان کشنده بود، انجام می‌شد. کمی بعد دو چرخه‌ها اختراع شدند و فرمان‌‌دهی شکلی جدید به خود گرفت اما با پیدایش خودرو‌ها و افزایش سرعت آنها در کنار وزن بالاتری که داشتند، نیاز شد تا در سیستم‌های فرمان انقلابی بزرگ روی دهد و از آنجا بود که فرمان‌ها در دست راننده به شکل غربیلک‌های امروزی تبدیل شدند.

هرچند چیزی که ما در داخل خودرو با آن در ارتباطیم، فقط یک غربیلک است که در انواع ساده تا مدل‌های بسیار مدرن امروزی گوناگون موجودند و در همه آنها کار اصلی، انجام دستور پیچیدن خودرو در سر پیچ است. اما از جایی که فرمان را می‌چرخانیم تا جایی که چرخ‌ها می‌چرخند، اتفاقات بسیاری می‌افتد و سامانه‌های مختلفی وجود دارد که همه آنها در جعبه‌ای به نام جعبه فرمان خلاصه می‌شوند.

به طور کلی ۵ نوع رایج از انواع مختلف جعبه فرمان‌های مکانیکی (‌به غیر از فرمان‌های برقی و انواع آنها) در خودرو‌های امروزی استفاده می‌شود که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم.

جعبه فرمان دنده شانه‌ای‌:

فرمان دنده شانه‌ای، کشویی یا راک‌ اند‌ پینیون، از شناخته‌شده‌ترین و رایج‌ترین انواع سیستم‌های فرمان مورد استفاده در خودرو‌های امروزی هستند. این نوع جعبه فرمان که دارای سیستم ساده‌ای نیز هست، از ۲قسمت اصلی تشکیل می‌شود؛ یک اهرم که در عرض خودرو قرار دارد و راک یا شانه نامیده می‌شود و اهرم دیگری که به ستون فرمان و غربیلک متصل است و پینیون یا دنده نام دارد. با چرخش میل فرمان و پینیون، انتهای آن که دارای چرخ دنده است، روی دندانه‌های شانه می‌چرخد و باعث می‌شود تا شانه به چپ یا راست هدایت شود. انتهای شانه به وسیله قطعاتی دیگر به چرخ‌ها متصل ‌شده و باعث فرمان‌پذیری آنها می‌شود. این سیستم مزایا و معایبی نیز دارد. مهم‌ترین خاصیت آن ارزانی و ساختمان ساده‌اش است. این شکل از فرمان‌ها به دلیل ساده‌بودن، تعمیر و نگهداری کمتری نیاز داشته و ضریب اطمینان بالاتری دارند. ساختمان ساده آن باعث می‌شود تا وزن کمتری داشته باشد و فضای اشغال شده توسط آن نیز نسبت به سایر سیستم‌ها کمتر باشد. ضمن اینکه می‌توان به‌راحتی انواع ضربه‌گیر‌ها را در میله فرمان و پینیون و شانه تعبیه کرد که انتقال ضربه به دست راننده نیز کمتر شود.

سیستم راک اند پینیون یا فرمان کشویی به علت تماس مستقیم دنده و شانه، از حساسیت بسیار مناسبی نسبت به دستور راننده نیز برخوردار است. معایب این سیستم را می‌توان در کم بودن زاویه چرخش چرخ‌ها به دلیل محدودیت در طول شانه و همچنین سفت‌بودن فرمان در نمونه‌های غیر‌هیدرولیکی و غیر‌برقی، به علت کم بودن میزان نسبت فرمان و آسیب‌پذیر بودن در تصادفات به علت طول شانه تا بغل از دو طرف اتاق خودرو خلاصه کرد. از معایب دیگر آن می‌توان به انتقال مستقیم ضربه به فرمان و دست راننده نیز اشاره کرد که در صورت استفاده از ضربه‌گیر در میل فرمان، این نقص کاهش محسوسی می‌باید.

جعبه فرمان حلزونی تاج خروسی‌:

اگر به شکل این نوع جعبه دنده‌ها نگاه کنیم، می‌توان سیستم آن را شبیه نوع دنده شانه‌ای بدانیم. در این جعبه فرمان، قسمتی که به میله چرخ‌ها متصل می‌شود، شبیه به تاج خروس است و قسمتی که به میله فرمان وصل می‌شود، به شکل مارپیچ حلزونی است. تاج خروسی به اهرم دیگری متصل است که از طرف دیگر به میله چرخ‌ها متصل است. با چرخش مارپیچ توسط غربیلک فرمان، حلزونی نیز می‌چرخد و دسته متصل به خود را وادار به چرخش می‌کند. از آنجا که دسته از یک طرف ثابت است تمایل به حرکت به چپ و راست پیدا می‌کند و میله فرمان را به چپ و راست حرکت می‌دهد و باعث چرخش تایر‌ها می‌شود.

جعبه فرمان ساچمه‌ای:

این جعبه دنده ساختاری شبیه به نوع حلزونی تاج خروسی دارد، با این تفاوت که در بین حلزونی و تاج خروسی آن، تعداد مشخصی ساچمه قرار دارد که وجود همین ساچمه‌ها، مزایای زیادی را به همراه می‌آورد و در اینجا دندانه شکل ساده‌ای دارد. در این جعبه فرمان، دور محور دندانه‌ای یک محفظه قرار گرفته که ساچمه‌ها در داخل آن و روی محور دندانه‌دار قرار می‌گیرند که وقتی غربیلک فرمان چرخیده می‌شود، ساچمه‌ها روی محور دندانه‌دار‌، حرکت می‌کنند و بسته به جهت چرخش فرمان، از یک انتهای مسیر خود روی دندانه خارج‌می‌شوند که توسط میله‌های راهنما، از سمت دیگر دوباره وارد مسیر کاری خود می‌شوند.

در انتهای تاج خروسی نیز، اهرمی توسط هزار‌خار قرار گرفته که با چرخش تاج خروسی، این میله نیز به طرفین چرخش می‌کند و باعث جابه‌جا شدن میله بین چرخ‌ها به سمت چپ و راست می‌شود و تایر‌ها زاویه می‌گیرند. وجود ساچمه‌ها در بین دندانه و پیچ متصل به تاج خروسی باعث می‌شود تا فرمان نرم‌تر عمل کند چرا که ساچمه‌ها عمل تماس بین دندانه و قسمت پیچی مرتبط با تاج خروسی را راحت‌تر می‌کند. ضمن اینکه ساچمه‌ها به خوبی فضای بین میله دندانه‌دار و محفظه دور آن را پر می‌کنند که در نتیجه، لقی بین آنها نیز بسیار کمتر‌می‌شود. کاهش اصطکاک بین دندانه و قسمت پیچی در ارتباط با تاج خروسی نه‌تنها چرخش فرمان را راحت‌تر می‌کند بلکه از استهلاک ساختار جعبه فرمان نیز می‌کاهد. از محاسن این جعبه فرمان می‌توان به نرمی فرمان، زاویه پیچش بیشتر چرخ‌ها و انتقال نیروهای بیشتر به چرخ‌ها را گفت که استفاده از این سیستم را در خودرو‌های با وزن بیشتر ممکن می‌سازد. اما از عیب‌های این نوع جعبه فرمان نیز می‌توان به سایز بزرگ‌تر آن نسبت به مدل‌های دیگر و مشکل بودن جاسازی آن در خودرو‌های دیفرانسیل جلو نام برد. ضمن اینکه این جعبه دنده قیمت بالاتری نیز دارد.

جعبه فرمان حلزونی غلتکی‌:

جعبه فرمان حلزونی غلتکی، ساختمان کاری شبیه به حلزونی تاج خروسی دارد و در آن از ارتباط یک مارپیچ و چرخ دنده که به علت شکل خاصش به غلتک شبیه شده است، ساخته شده. در اینجا هم میله مارپیچی در اتصال با میله فرمان است و در نهایت به غربیلک دست راننده می‌رسد. این میله مارپیچی نیروی چرخشی دریافت می‌کند و در داخل جعبه فرمان، آن را به غلتک منتقل می‌کند. غلتک نیز به دلیل ارتباط با این پیچ در حال چرخش، می‌چرخد و از آنجا که این دو میله به صورت مارپیچی هستند، چرخش همراه با جابه‌جا شدن گام پیچ‌ها خواهد بود. در کنار غلتک، یک مارپیچ دیگر نیز قرار دارد که عمود بر محور آن قرار گرفته و در پایین به دسته متصل به میله چرخ‌هاست. با جابه‌جایی گام به گام پیچ غلتک، این پیچه نیز حول محور خود می‌چرخد. برای درک بهتر موضوع می‌توان این ارتباط را شبیه به رابطه کرانویل و پینیون در دیفرانسیل دانست. با چرخش پیچه کنار غلتک حول محور خود، دسته میل فرمان که با هزارخاری به آن متصل است، به چپ و راست حرکت می‌کند و موجب جابه‌جایی میله فرمان و در نتیجه چرخش تایر‌ها می‌شود.

جعبه فرمان انگشتی:

این جعبه فرمان یکی از ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین ساختار‌ها را در بین دیگر انواع جعبه فرمان‌ها دارد. در انتهای میله فرمان یک پیچه قرار گرفته است که شبیه به محور دندانه‌ای دیگر انواع جعبه فرمان‌هاست. داخل گام‌های این پیچه که دندانه وجود دارد، یک انگشتی قرار می‌گیرد که در انتهای آن مثل جعبه فرمان‌های تاج خروسی و غلتکی، یک دسته متصل به میله فرمان قرار گرفته است. وقتی فرمان از داخل خودرو چرخیده می‌شود، میله فرمان نیز می‌چرخد و در نتیجه پیچه دندانه‌دار آن نیز شروع به چرخش می‌کند. میله فرمان و پیچه روی آن که ثابت هستند، نمی‌توانند حرکتی داشته باشند، در نتیجه چون انگشتی در داخل گام‌های پیچ قرار دارد، داخل آن می‌لغزد و به بالا و پایین حرکت می‌کند. این جابه‌جایی باعث حرکت میله متصل به فرمان می‌شود و چرخ‌ها را نیز می‌چرخاند.


نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 08 مهر 1393 | بازدید ها : 132 بار

نکاتی که باید در هنگام خرید خودروی کارکرده بدانیم




- از هرکجا که می توانید آگهی فروش اتومبیل پیدا کنید. از آگهی نمایندگی ها در روزنامه تا آگهی های شخصی چاپ شده و آنلاین. این گونه می توانید از اتومبیل های فروشی در شهر خود باخبر شوید. اغلب نمایندگی ها، اتومبیل ها را پیش فروش می کنند که معمولاً گران تر هستند و گارانتی محدودتری دارند.

۲- لیستی از ویژگی هایی که می خواهید اتومبیل داشته باشد بنویسید، همراه با کیلومتر مصرفی قابل قبول و دیگر شرایط.

۳- با فروشندگان اتومبیل های انتخابی تان قرار ملاقات بگذارید و دوستانی که خوره اتومبیل هستند را هم همراه خود ببرید. از هر چیزی یادداشت برداری کنید.

۴- بپرسید چگونه از آن مراقبت کرده اند و اتومبیل ها را به دقت بازرسی کنید. حواس تان به زنگ زدگی ها باشد. از افرادی که اتومبیل دست دوم خریده اند سؤال کنید. تجربه ی آن ها می تواند به شما کمک کند.

۵- از فروشنده سوال بپرسید تا مبادا آخر سر گرفتار جنس بنجل شوید. سؤالاتی مثل، کیلومتر مصرفی ماشین، صاحبان قبلی اتومبیل و همچنین تصادفات و صدماتی که به اتومبیل وارد شده است. و اگر فروشنده با شما صادق نیست از اهل فن برای یافتن پاسخ این سؤلات کمک بگیرید.

۶- ماشین را امتحان کنید. آیا در آن راحتید؟ به آزاد راه بروید، صفر تا صد آن را امتحان کنید تا ببینید قدرت اتومبیل چقدر است. نیش ترمز بزنید ببینید خوب عمل می کند. تمام چراغ ها، چراغ ترمز، نور بالا، نور پایین، چراغ خطر، مه شکن، راهنماها، برف پاک کن، رادیو، بخاری، کولر و پنکه را روشن کنید و از دوست تان بخواهید چراغ ها را کنترل کند. درها، پنجره ها و بوق را امتحان کنید. به لاستیک اتومبیل دقت کنید ببینید آج خوبی دارند یا نه. چون لاستیک نو چند صد هزار تومانی خرج دارد.

۷- وقتی اتومبیل مورد پسندتان را پیدا کردید، آن را به مکانیکی برده و چک کنید.

۸- بعد از اینکه با نمایندگی سر قیمتی توافق کردید، فرم های لازم از جمله صورت معامله و سند اتومبیل را به شما تحویل می دهد.

نکات و هشدارها

اگر فروشنده ای می خواهد سریع معامله را ختم کند، بهتر است از او دوری کنید. معلوم نیست چه ماشینی را می خواهد قالب شما کند، اما در اینکه می خواهد جیب شما را خالی کند شکی نیست.

شماره شناسایی اتومبیل را با شماره ی روی داشبورد یا زیر کاپوت یا کناره در و نیز برگه ی صورت معامله مطابقت دهید. عدم تطابق شماره نشان دهنده ی دزدی بودن قطعات و یا خود اتومبیل می باشد.

اگر فروشنده سند را تحویل نمی دهد، یعنی اینکه قسط اتومبیل را پرداخت نکرده است. همراه فروشنده به بانک رفته و بدهی را صفر کنید. بدون سند اتومبیل شما ثبت نمی شود.

به نظر شما چه نکات دیگری هنگام خرید اتومبیل دست دوم باید رعایت شوند؟


نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 07 مهر 1393 | بازدید ها : 107 بار

راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری




متاسفانه در کشور ما لاستیکهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ ساخت آنها گذشته است.این مورد برای لاستیکهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.

خطرات این لاستیکها با توجه به شرایط اب و هوائی گرم و جاده های پر دست انداز،رعایت نکردن سرعت مطمئنه و خانواده های پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد خانواده، … باعث ناامنی استفاده از این لاستیکها در جاده های کشور به خصوص در زمان مسافرت و استفاده از خودرو در مدت زمان و ساعت بیشتر می گردد.

این لاستیکها که در بازار به اصطلاح لاستیک انباری شناخته می شونند.به دلایل مختلفی نظیر توقیف محموله های قاچاق، عدم فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال انها به یک کشور ثالث و یا لاستیکهائی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق می گردنند.و دلایل بسیار دیگر که فقط سازندگان از ان باخبر هستند.

این لاستیکهای انباری توسط فروشندگان جزئی با قیمتی در حدود ده الی بیست هزار تومان کمتر از لاستیکهای تازه تولید شده از عمده فروشان لاستیک خریداری می گردد.در زمان خرید فروشندگان از وضیعت انباری بودن ان اطلاع می یابند.متاسفانه این صداقت در زمان فروش به مشتریان وجود ندارد و بدون اطلاع به مشتری و با همان قیمت لاستیک تازه تولید شده به مشتری از همه جا بیخبر فروخته می شود.

این لاستیکهای انباری هیچ تفاوت ظاهری با یک لاستیک تازه تولید شده ندارند. وازنظر شکل ظاهری نمی توان تشخیص انباری بودن ان را داد.سازندگان خودرو جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند.

متاسفانه این تاریخ به گونه ائی برلاستیک درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل تشخیص نیست.با مطالعه مطلب ذیل به راحتی میتوانید زمان تولید لاستیک را متوجه شوید.در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولید ان است. این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است. دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم اخر سال تولید را نشان می دهد.

فرضا درج عدد ۱۶۰۷بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در هفته شانزدهم سال ۲۰۰۷ تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ می باشد


نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 05 مهر 1393 | بازدید ها : 123 بار

بلاهایی که در فصل گرما رنگ خودرو را تهدید می کند




رنگ خودرو ترکیبی از مواد شیمیایی گوناگون است که تحت تاثیر اشعه های ماورای بنفش خورشید عمر مفید خود را از دست می دهد. برای مثال اگر قرار است رنگ یک خودرو ۵۰ سال عمر کند، ممکن است بر اثر تابش نور مستقیم خورشید عمر آن به بیشتر از ۳۰ سال نرسد.

در کشوری مثل ایران که چهار فصل را به صورت کامل به خود می بیند، نگهداری از خودرو هم باید متناسب با این فصل ها باشد، چه در زمستان و چه در تابستان.اما در تابستان که خورشید بی وقفه می تابد و گرمای هوا بیداد می کند، بر سر رنگ خودروها چه می آید؟ اگر رنگ خودرو را چیزی شبیه پوست انسان در نظر بگیریم، باید دید چه آسیب هایی رویی ترین لایه خودرو را تهدید می کند؟ و آیا چیزی شبیه کرم ضدآفتاب برای خودرو وجود دارد که بتوان روی بدنه خودرو زد تا رنگ آن از آسیب های تابش نور خورشید در امان باشد؟البته تهدیدهایی که برای رنگ خودرو وجود دارد الزاما به تابش نور مستقیم خورشید بازنمی گردد و موارد دیگری هم وجود دارد: مواردی مانند باران های اسیدی، فضولات پرندگان، شیره برخی درختان که مواد اسیدی دارد و…. حال ببینیم تهدیدهایی که برای رنگ خودرو وجود دارد چیست؟

همان طور که می دانید، رنگ خودرو ترکیبی از مواد شیمیایی گوناگون است که تحت تاثیر اشعه های ماورای بنفش خورشید عمر مفید خود را از دست می دهد. برای مثال اگر قرار است رنگ یک خودرو ۵۰ سال عمر کند، ممکن است بر اثر تابش نور مستقیم خورشید عمر آن به بیشتر از ۳۰ سال نرسد.

اما از آنجایی که حالا در گرم ترین روزهای سال قرار داریم و نور خورشید همه چیز را تحت تاثیر خود قرار داده است، یک کارشناس خودرو پیشنهاد می کند که برای حفظ رنگ خودروی خود از آسیب های ناشی از تابش نور مستقیم خورشید در تابستان، تا جایی که می توانید خودرو را در سایه نگه دارید.

این کار هم به حفظ رنگ خودرویتان کمک می کند و هم از گرم شدن بیش از اندازه قطعات پلاستیکی داخل خودرو پیشگیری می کند، قطعات پلاستیکی داخلی خودرو در اثر گرمای بیش از حد گازهایی از خود منتشر می کنند که به علت شیمیایی بودن برای سلامت سرنشینان مضر است.

در واقع می توان گفت این واکس محافظ عملکردی شبیه کرم ضدآفتاب برای خودرو دارد، البته با این تفاوت که لازم نیست هر روز آن را روی بدنه خودرو بزنید؛ بلکه به پیشنهاد کارشناسان حداقل سالی یک بار و حداکثر سالی دو بار استفاده از این واکس برای خودرو کافی است. این واکس را می توانید از بازار لوازم جانبی خودرو تهیه کنید.

استفاده از چادر پیشنهاد دیگری است که می توان برای رهایی رنگ خودرو از اشعه های مضر خورشید آن را امتحان کرد.

اما توجه داشته باشید که هر چادری برای خودرو مناسب نیست. برای مثال برخی از چادرهای پلاستیکی که در بازار هستند بیشتر باعث صدمه رساندن به رنگ خودرو می شوند، زیرا این چادرها زبر هستند و هنگام استفاده خط های بیشماری بر بدنه خودرو به یادگار می گذارند.

مشکل دیگری که این چادرهای پلاستیکی دارند این است که با تابش نور مستقیم آفتاب و گرم شدن بر اثر گرما، گازهایی شیمیایی از خود متصاعد می کنند که خود به از بین رفتن رنگ خودرو کمک می کند؛ بنابراین بهتر است از چادرهای دولایه ای استفاده کنید که لایه میانی آنها پنبه ای است.

خودرویتان را سمباده نزنید

اما با توجه به اینکه در فصل گرم سال گرد و غبار زیادی روی خودرو می نشیند، حواستان باشد که برای تمیز کردن خودروی خود، از دستمال خشک استفاده نکنید، زیرا کشیدن دستمال خشک روی خودرویی که گرد و غبار زیادی روی آن نشسته است مثل سمباده کشیدن روی رنگ خودرو است و باعث می شود ضخامت رنگ خودرو کمتر و کمتر شود؛ بنابراین برای پاک کردن گرد و غبار حتما از دستمال یا ابر خیس استفاده کنید.

جالب است بدانید ضخامت رنگ در خودروهای مختلف بین ۸۰ تا ۳۰۰ میکرون (یک دهم میلی متر) است که در مدل های مختلف متفاوت است. برای مثال ضخامت رنگ پراید ۱۰۰ میکرون است، در حالی که ضخامت رنگ خودرویی مانند پورشه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میکرون است.

تهدیدهای تمام نشدنی برای رنگ خودرو اما به غیر از تابش مستقیم آفتاب که می تواند موجب از بین رفتن رنگ خودرو شود، موارد دیگری هم رنگ خودرو را تهدید می کند.

برای مثال باران های اسیدی که در شهرهای بزرگ مانند تهران زیاد باریده می شود و روی بدنه خودرو می نشیند یکی از تهدیدهای جدی برای رنگ خودرو است.

شیره درختان و فضولات پرندگان هم به دلیل دارا بودن مواد اسیدی می تواند به رنگ خودرو آسیب برساند.

برای مثال اگر فضله کبوتر برای مدتی روی بدنه خودرو باقی بماند، بعد از پاک کردن آن از بدنه خودرو خواهید دید که رنگ آن قسمت از بدنه با دیگر قسمت ها فرق خواهد کرد بنابراین اگر برای رهایی از نور خورشید خودرو را زیر سایه درخت پارک کردید، حواستان به تبعات آن هم باشد.

رفتن به کارواش هم یکی دیگر از تهدیدات است که در عین حال که راحتی های زیادی به همراه دارد؛ اما در برخی موارد باعث می شود به رنگ خودرو آسیب برسد، اما رابطه کارواش و رنگ خودرو به این بازمی گردد که برخی از کارواش ها برای اینکه عملیات شستشو بهتر انجام شود، حجم زیادی از مواد شوینده را استفاده می کنند که مواد شیمیایی موجود در این شوینده ها باعث کم شدن عمر رنگ خودرو می شود.

اما در نهایت آسیب هایی که برای رنگ خودرو وجود دارد برای رنگ های متالیک بسیار کم اثرتر از رنگ های معمولی است، زیرا رنگ های متالیک لایه ای از کیلر دارند که مانع آسیب رسیدن به رنگ خودرو می شود.

نکته دیگر اینکه از آنجایی که رنگ های تیره همیشه نور خورشید را بیشتر به خود جذب می کنند؛ بنابراین رنگ های تیره در برابر نور خورشید مقاومت کمتری نسبت به رنگ های روشن دارند و آسیب های بیشتری متحمل می شوند


برچسب : رنگ خودرو ,

نویسنده : ادمین | تاریخ : جمعه 04 مهر 1393 | بازدید ها : 135 بار

کرایسلر 300 مدل 2015 به لس آنجلس می رود




جزئیات کمی از کرایسلر 300 مدل 2015 در دست است اما گمان می رود این خودروساز آمریکایی این سدان را با سبکی جدید به همراه اصلاحات متعددی در داخل آن به روز کند. قبلا گفته شده بود که تولید کرایسلر 300 SRT متوقف خواهد شد بنابراین به نظر می رسد قدرتمندترین مدلی که برای سال 2015 عرضه می شود به موتور 5.7 لیتری HEMI V8 مجهز شود البته ممکن است موتور 6.4 لیتری V8 دوج نیز بدون نشان SRT در آن به کار رود.

در حال حاضر مدل پایه کرایسلر 300 از موتور 3.6 لیتری پنتا استار V6 با قدرت 292 اسب بخار و گشتاور 352 نیوتون متر بهره می برد در حالی که موتور 5.7 لیتری V8 قدرت 370 اسب بخار و گشتاور 535 نیوتون متر تولید می کند. گمان می رود با نزدیک شدن به زمان افتتاح نمایشگاه خودروی لس آنجلس سال 2014 اطلاعات بیش تری از کرایسلر 300 مدل 2015 منتشر شود.

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 29 شهريور 1393 | بازدید ها : 150 بار

معرفی فروشگاه معتبر اینترنتی دنیا کامپیوتر




فروشگاه معتبر اینترنتی دنیا کامپیوتر از سال 1390 فعالیت خود را به طور رسمی آغاز نموده است ، آدرس رسمی فروشگاه معتبر اینترنتی دنیا کامپیوتر (http://www.donyacomputer.com) میباشد. فروشگاه معتبر دنیا کامپیوتر ؛ جزو معدود فروشگاه هایی میباشد که از همان آغاز به کار دارای نماد اعتماد الکترونیکی معتبر از وزارت بازرگانی بوده و پس از مدت یک سال از فعالیت رسمی موفق به اخذ اولین پروانه کسب اینترنتی از اتحادیه امور صنفی و رایانه ای استان تهران شد. اما افتخارات دنیا کامپیوتر بدین جا ختم نمیشود در سال 1392 موفق به کسب گواهی الکترونیک کیفیت برتر دنیا کامپیوتر شده ایم.

از دیگر ویژگی های فروشگاه معتبر دنیا کامپیوتر دارا بودن شعبه فیزیکی در مرکز کامپیوتر ایران استان تهران میباشد . ( آدرس فروشگاه دنیا کامپیوتر: ایران ، تهران ، خ ولیعصر ، بالاتر از چهارراه طالقانی ، مرکز کامپیوتر ایران ، طبقه زیر همکف ، واحد B66 )

تبلت

اگر قصد خرید تبلت را دارید و نیاز به کسب اطلاعات در زمینه قیمت تبلت را دارید و اطلاع کافی را ندارید ، پیشنهاد ما به شما : تبلت سامسونگ ، تبلت ایسوس ، تبلت آینول ، تبلت لنوو و ...

لپ تاپ

اگر قصد خرید لپ تاپ را دارید و نیاز به قیمت روز لپ تاپ را دارید ، پیشنهاد ما به شما : مشاهده لیست قیمت لپ تاپ ، لیست قیمت لپ تاپ ایسوس و ...

گوشی موبایل

اگر قصد خرید گوشی موبایل را دارید و در انتخاب بهترین گوشی موبایل مشکل دارید ، پیشنهاد ما به شما : به وب سایت دنیا کامپیوتر مراجعه کنید. (آدرس سایت ما : http://www.donyacomputer.com )

و سایر قطعات کامپیوتری را نیز از ما بخواهید برای خرید و کسب اطلاعات بیشتر به آدرس رسمی دنیا کامپیوتر مراجعه بفرمایید. ( تلفن دنیا کامپیوتر 02188916292 )

نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 24 شهريور 1393 | بازدید ها : 138 بار

تست کیا اپتیما مدل 2016




اولین تصاویر فاش شده از کیا اپتیمای جدید در آلمان گرفته شده اند و گفته می شود که این سدان بر اساس پلتفرم هیوندای سوناتای جدید ساخته شده است اما از عناصر سبک مخصوص کیا بهره خواهد برد.

گمان می رود کیا اوپتیما بازطراحی کلی داشته و در کنار پلتفرمی جدید از چراغ های جلو، طرح جلوپنجره و سپرهای نوین بهره ببرد. چنان چه در این تصاویر فاش شده مشخص است به نظر می رسد نسل بعدی اوپتیما شیشه های کناری کشیده تر و باریک تری خواهد داشت که در قسمت پشت سرنشینان عقب به ستون C می رسند.

اطلاعات کمی از پس پوشش این خودرو مشخص است اما گمان می رود قسمت جلوی آن از عناصر طراحی مشابه سدان بزرگ کیا Quoris یا K9 بهره ببرد.

انتظار می رود اطلاعات بیش تر از کیا اپتیمای جدید پس از رونمایی رسمی آن در سال 2015 منتشر شود.

نویسنده : ادمین | تاریخ : پنجشنبه 20 شهريور 1393 | بازدید ها : 967 بار

رکود بازار خودرو به بازار لاستیک هم سرایت کرد




عباس سماواتی افزود : هم اکنون بازار لاستیک و روغن ترمز ،اشباع است اما نکته مهم در شرایط کنونی قیمت لاستیک و روغن ترمز در بازار و کاهش قدرت خرید مردم و بلاتکلیفی مصرف کنندگان است.

وی تصریح کرد : در این شرایط اغلب فرشندگان صنف لاستیک و روغن ناگزیر با عرضه و فروش کالا به زیر قیمت بازار شده اند و با کم کردن سود کالای خود را به مشتریان به فروش می رسانند.

وی همچنین از مالیات دریافتی از صنف فروشندگان لاستیک ، روغن ترمز و فیلتر انتقاد کرد و گفت : مشکل عمده این صنف علاوه بر رکود، دریافت مالیات است که غالبا بر حسب درآمد واحدهای صنفی نیست و بی ضابطه است این در حالی است که بر اساس قانون ، مالیات اصناف باید بر مبنای درآمد هر واحد صنفی باید محاسبه شود.

وی در ادامه با اشاره به افزایش تولید تایر در سه ماهها اول امسال، خاطر نشان کرد : رشد  تولید تایر و افزایش سهم محصولات داخلی در بازار حرکت امیدوارکننده ای است اما سوالی که در خصوص مطرح است این است که در صورت افزایش میزان تولید تایر چرا واردات انواع تایر به کشور افزایش یافته است؟ 

وی همچنین به سهم تولیدات ایرانی در بازار اشاره کرد و گفت  : در صورتی که خودروسازان تمام وقت نیز فعالیت داشته باشند 40 درصد از مصرف بازار ایران را می توانند تامین کنند بنابراین استفاده از تولیدات داخلی نیز بر حسب تقاضا و سلیقه مشتری است.  

رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، روغن ترمز و فیلتر در ادامه در خصوص تایرهای تاریخ مصرف گذشته موجود در  انبارها خاطر نشان کرد : مقابله با این مساله مستلزم اطلاع رسانی صحیح مصرف کنندگان در این ارتباط است بنابراین به متقاضیان تاکید می شود که به درج تاریخ بر روی این تارها توجه کرده و تایرهایی را که تاریخ تولید آنها کمتر از 2010 است را خریداری نکنند تا دچار مشکل نشوند.

سماواتی همچنین به عدم نظارت و برخورد با روغن ترمزهای تقلبی در بازار پرداخت و گفت : سازمان ملی استاندارد و همچنین سازمان حمایت از مصرف کنندگان باید در این خصوص برخورد نمایند که متاسفانه نحوه نظارت و برخورد ها مناسب و کافی نیست به همین جهت  اجناس نامرغوب و تقلبی به مصرف کننده تحمیل می شود. 

وی در ادامه در خصوص افزایش قیمت تایر و روغن ترمزهای داخلی اظهار داشت : با وجود محصولات وارداتی با قیمتی کمتر از تولیدات داخلی و کاهش نرخ ارز نسبت به قبل ، هر گونه افزایش قیمت به ضرر تولیدات داخلی است چرا که بازار گنجایش افزایش قیمتی بیش از این را نداشته  و موجب تشدید رکود در بازار خواهد شد.

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 11 شهريور 1393 | بازدید ها : 83 بار

فقط تولید اتوبوس کاهش یافت




تولید انواع خودرو در تیر ماه امسال با رشد 63.7 درصدی از 62 هزار و 464 دستگاه در تیر ماه سال گذشته به 102 هزار و 265 دستگاه افزایش یافته است.

در این مدت تولید انواع سواری با رشد 64.1 درصدی از 53 هزار و 294 دستگاه در تیر ماه پارسال به 87 هزار و 442 دستگاه افزایش یافته و تولید انواع وانت نیز با افزایش 60.5 درصدی از 8553 دستگاه در تیر ماه 92 به 13 هزار و 728 دستگاه افزایش یافته است.

در این مدت تولید انواع اتوبوس با کاهش 48.9 درصدی از 45 دستگاه در تیر ماه پارسال به 23 دستگاه کاهش یافته و تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده نیز با افزایش 87 درصدی از 570 دستگاه در تیر ماه پارسال به 1066 دستگاه افزایش یافته است.

چهار ماهه نخست امسال نیز تولید انواع خودرو با افزایش 75.7 درصدی از 186 هزار و 480 دستگاه در چهار ماهه نخست پارسال به 327 هزار و 672 دستگاه افزایش یافته است.

در این مدت تولید انواع سواری با رشد 75.2 درصدی از 159 هزار و 682 دستگاه به 279 هزار و 739 دستگاه افزایش یافته است.

چهار ماهه نخست امسال تولید انواع وانت با رشد 83.7 درصدی از 24 هزار و 344 دستگاه به 44 هزار و 714 دستگاه افزایش یافته است.

در این مدت تولید انواع اتوبوس با کاهش 55.9 درصدی از 143 دستگاه در چهار ماهه نخست سال گذشته به 63 دستگاه کاهش یافته است.

تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده نیز با افزایش 37.2 درصدی از 2286 دستگاه در چهار ماهه نخست پارسال به 3136 دستگاه افزایش یافته است.

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 11 شهريور 1393 | بازدید ها : 93 بار

خودروسازی به‌عنوان صنعت پیشرو در کشور شناخته می‌شود




معاون کل سرپرست نهاد ریاست جمهوری ادامه داد: فعالیتهای مدیریت حاکم بر این بنگاه صنعتی، سمت و سوی برنامه‌ای داشته و آنگونه که آمار و ارقام نشان می‌دهد، دستاوردهای ارزشمند و هدف گذاری‌های قابل قبولی انجام شده است؛ امیدوارم این روند رو به رشد با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.

وی اظهار کرد: آن چه امروز شاهد آن بودیم نشان می‌دهد همچنان صنعت خودرو جزو بخش‌های قابل توجه در اقتصاد کشور است و حمایت از این صنعت در اقتصاد بسیار تاثیر گذار است.

بانک تنوع محصولات را عامل مهمی در فروش دانست و افزود: تنوع محصولات تولیدی و پشتیبانی خدمات فنی و قیمت شروط اصلی تقویت صادرات نیز هست و گروه صنعتی ایران خودرو به درستی تمرکز خود را روی تحقق این امور قرار داده است.

معاون کل نهاد ریاست جمهوری سیاستهای اعمال شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو در ماه‌های اخیر را مطلوب و عامل اصلی خروج این شرکت از بحران توصیف کرد و افزود: تنوع در محصولات تولیدی، هدف گذاری‌های صادراتی و کاهش چشمگیر معوقات، چشم انداز روشنی از عملکرد این گروه را ترسیم کرده است به شکلی که می‌توان امیدوار بود خودروسازی در آینده‌ای نزدیک یک بار دیگر به عنوان یک صنعت پیشرو در کشور شناخته شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز پس از این بازدید، ضمن تشریح عملکرد و شرایط فعلی و هدف گذاری‌های گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: دستاوردهای کسب شده در ماه‌های اخیر حاصل تلاش جمعی از مدیران است که از جنس صنعت خودرو بوده‌اند.

هاشم یکه‌زارع افزود: در کنار تمام موفقیت‌هایی که حاصل شده، با برنامه‌ریزی دقیق و تمرکز بر اجرای جزءجزء این برنامه‌ها در سال جاری موفق به کاهش 100 میلیارد تومانی هزینه‌ها در گروه صنعتی ایران خودرو شده‌ایم.

مرتضی بانک، معاون کل سرپرست نهاد ریاست جمهوری به همراه تنی چند از مدیران این نهاد، ضمن حضور در کارخانه مرکزی گروه صنعتی ایران خودرو از سالن‌های پرس 3، بدنه سازی 5، مونتاژ 4 و مرکز طراحی و توسعه محصول و پلاتفرم این شرکت بازدید کردند.

 

نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 10 شهريور 1393 | بازدید ها : 116 بار

افزایش کرایه سرویس مدارس تا سقف ۲۰ درصد




تقی پور در پایان جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت : بررسی لایحه نرخ کرایه حمل و نقل سرویس مدارس در دستور کار جلسه امروز قرار داشت که پیشنهاد شهرداری افزایش میانگین 20 درصد نرخ کرایه بود اما اعضای شورا به افزایش تا سقف 20 درصد رای دادند. سخنگوی شورای شهر تهران از رایگان شدن هزینه های سرویس مدارس استثنایی خبر داد و افزود : 54 مدرسه کودکان استثنایی از سرویس رایگان استفاده خواهند کرد .

نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 10 شهريور 1393 | بازدید ها : 104 بار

تنبیه عحیب برای رانندگان متخلف چینی




جریمه های نقدی و محرومیت ها از جمله روش های مرسوم برای تنبیه رانندگانی است که به قوانین توجهی ندارند و با حرکات اشتباهشان جان انسان های دیگر را به خطر می اندازند اما در کنار این روش های اصولی گاهی اوقات موارد عجیبی هم برای تنبیه دیده می شود.

پلیس چین به تازگی یکی تنبیه عجیب را برای راننده هایی که تخلفات رانندگی انجام می دهند در نظر گرفته است. در این روش راننده ای که خلافی را مرتکب شده است روبروی خودروی پلیس می نشانند و او باید به مدت 5 دقیقه بدون کمترین پلک زدن به چراغ های خودرو خیره شود.

این روش در یکی از شهرهای جنوبی چین به نام «شنزن» اجرا می شود. راننده ها روی یک صندلی پلاستیکی کوچک می نشینند و چراغ خودروی پلیس هم بر روی پرنورترین حالت تنظیم می شود.

این جریمه ها یک اعتراض گسترده را در میان راننده ها به وجود آورده است. همچنین بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی نیز به دنبال آن هستند تا این روش را غیر انسانی و مخالف توصیه های پزشکی نشان بدهند اما هنوز پلیس چین به این اعتراضات عکس العملی نشان نداده است.

نویسنده : ادمین | تاریخ : یکشنبه 09 شهريور 1393 | بازدید ها : 108 بار

خدمات ویژه اتوبوسرانی برای معلولین و جانبازان




پیمان سنندجی افزود : در ابتدا قرار بر همکاری سازمان های مرتبط با معلولین و جانبازان نیز بود که متاسفانه این کار صورت نگرفت و شهرداری تهران راسا اقدام به ایجاد این سامانه نمود.

وی در ادامه بیان داشت : پایگاه سامانه واقع در خیابان طرشت در غرب تهران با تعداد 26دستگاه  اتوبوس و 61 دستگاه ون درحال خدمات رسانی به مشترکین می باشد . معلولین و جانبازان می توانند در طول  24 ساعت شبانه روز از طریق تماس با سامانه 6305 از خدمات این مرکز به صورت فردی و گروهی با قیمتی مناسب و حداقلی بهره مند شوند.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه  تصریح کرد : امکاناتی اولیه ای در این خودروها جهت رفاه حال معلولین و امداد رسانی در مواقع ضروری و لحظه ای در نظر گرفته شده همچنین پل های غیرهم سطح برای جا به جایی راحت ویلچر ، صندلی و کمربند مخصوص ویلچر در این اتوبوس ها موجود است.

سنندجی با اشاره به سرویس مدارس کودکان استثنایی اظهار داشت: از سال گذشته با امضا توافقنامه ای بین سازمان شهرداری و ریاست مدارس کودکان استثنایی آموزش و پرورش تهران ، برای اولین باردرمهر ماه همان سال سرویس دهی به کودکان استثنایی دارای وضعیت خاص و ویژه که از سوی همان نهاد معرفی می شدند آغاز شد ،امسال نیز به دنبال اجرای این برنامه هستیم که هماهنگی های ابتدایی آن انجام گرفته است.  

وی در پایان در خصوص توسعه این طرح گفت : با توجه به استقبال بالا از این خدمات ،لزوم توسعه این سامانه ضروری به نظر می رسد زیرا با یک پایگاه نمی توان به صورتی مناسب تمامی سطح شهر تهران را تحت پوشش سرویس دهی قرار داد، اما برای گسترش این سامانه و انجام سرویس دهی به صورت وسیع تر و بهتر نیازمند توجه و کمک ویژه از سوی دولت و سازمان بهزیستی در این زمینه هستیم که متاسفانه تاکنون این کار صورت نگرفته است.

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 08 شهريور 1393 | بازدید ها : 104 بار

صنعت لنت ترمز در آستانه تعطیلی قرار گرفت




حسین لاجوردی افزود : با ادامه این روند به زودی کارخانه لنت ترمز ایران که قدمتی 55 ساله دارد تعطیل خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه هم اکنون صنعت لنت ترمز با مشکلات بسیار زیادی مواجه است ، تصریح کرد : در حال حاضر متجاوز از 300 میلیارد تومان لنت ترمز بی کیفیت چینی وارد کشور شده است که مبلغ ریالی این کالاها به مراتب بیش از 300 میلیارد تومان است چرا که برخی از بازرگان سود جود با کم اظهاری این کالاها را از گمرک خارج کرده و موجب رکود شدید در این صنعت شدند.

وی همچنین پایین بودن نرخ تعرفه را مشکل دیگر صنایع لنت ترمز ذکر کرد و اظهار داشت : تعرفه واردات لنت ترمز بسیار پایین است به طوری که قیمت تمام شده لنتی که در داخل تولید می شود به مراتب از مشابه خارجی بالاتر می شود که این مساله به جهت تعرفه پایین و نرخ بالای تسهیلات بانکی است .

وی با اشاره به اینکه در شرایط حاضر دریافت تسهیلات برای تولیدکننده داخلی مقرون به صرفه نیست افزود : امروز چنانچه تولیدکننده داخلی قادر به دریافت تسهیلات بانکی شود باید با نرخ بهره حدود 30 درصد بازپرداخت کند که این مساله قیمت تولیدات داخلی در این صنعت را افزایش می دهد قطعا در چنین شرایطی تولیدکننده داخلی نیز امکان رقابت با تولیدات خارجی را نخواهد داشت.

وی همچنین واردات بی رویه را مشکل امروز تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاچ ذکر کرد و اظهار داشت : هم اکنون واردات بیش از حد لنت ترمز، تولیدکنندگان لنت ترمز را بسیار نگران کرده است دولت نباید اجازه دهد که مشابه کالاهایی که با کیفیت بالا در داخل تولید می شود وارد بازار شود قطعا این روند تولید داخل را از بین خواهد برد.

وی در ادامه به تعرفه واردات در سایر کشورهای دنیا اشاره کرد و گفت : امروز واردات این قبیل کالا در کشور چین با تعرفه 70 درصدی ترخیص می شود  در حالی که در گمرک ایران با تعرفه حدود 8 درصدی محصولات وارداتی ترخیص می شود ضمن اینکه در کنار این مساله کم اظهاری بازرگانان نیز وجود دارد.

وی همچنین به عرضه لنت ترمز های تقلبی در بازار اشاره کرد و گفت : متاسفانه وجود لنت ترمز های تقلبی در بازار مشکلات زیادی را برای اغلب  تولیدکنندگان این صنعت ایجاد کرده است هم اکنون بسیاری از کارگاههای زیر زمینی بدون پرداخت عوارض و مشکل خاصی لنت ترمز بی کیفیت را تولید کرده و با برندهای خارجی و قیمت های چندین برابر به بازار عرضه می کنند و معمولا  نظارتی نیز در این ارتباط وجود ندارد.

رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ افزود : در چنین شرایطی امتیاز فروش این نوع لنت ترمز های تقلبی در اختیار برخی از فروشندگان بازار قرار می گیرد و از آنجا این کالاها با هر نرخی و با نام لنت های خارجی به فروش می رسند بسیاری از فروشندگان از فروش این محصولات استقبال می کند چرا که سود بیشتری را برای انها به همراه دارد.

لاجوردی در ادامه به عدم ارائه تسهیلات بانکی اشاره کرد و گفت : با کاهش ارزش پول ملی ، بسیاری از کارخانجات برای ادامه تولید نیازمند نقدینگی بیشتر هستند و این امر مستلزم ارائه تسهیلات بانکی است در حالی که ارائه این گونه تسهیلات برای تولیدکنندگان بسیار سخت شده ضمن اینکه بانک ها نیز همکاری لازم را در این ارتباط ندارند. 

وی گفت : امید است دولت فکری برای رفع این مشکلات نماید و زمانی به دنبال چاره اندیشی نیفتد که کارخانه ها تعطیل و یا نیمه تعطیل شده باشند قطعا با تعطیلی کارخانجات ، واردات کالاهای خارجی افزایش یافته و به راحتی ذائقه مصرف کنندگان به سمت محصولات خارجی خواهد رفت و دیگر به سهولت به استفاده از لنت های داخلی باز نخواهد گشت.

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 04 شهريور 1393 | بازدید ها : 160 بار

میزان ریسک پذیری رانندگان، باید در حق بیمه شخص ثالث اعمال گردد




علی اصغر عنایت افزود : در حال حاضر بر اساس ماده(8) قانون بیمه اجباری مسئولیت دارندگان وسایل نقلیه موتوری در مقابل شخص ثالث -مصوب 1387- تعرفه حق بیمه و نحوه تقسیط و تخفیف در حق بیمه شخص ثالث تعیین می گردد که بر طبق آن حق بیمه با افزایش نرخ دیه افزایش خواهد یافت ؛در این قانون حق بیمه تنها براساس نوع وخصوصیات وسیله نقلیه و ضریب خسارت این رشته مشخص می شود که این امر باعث می شود حق بیمه محاسبه شده دقیق و نزدیک به عدالت نباشد در این راستا ییشنهادی برای تغییر نحوه تعیین حق بیمه توسط بیمه مرکزی ارائه گردیده که بر طبق آن میزان ریسک پذیری راننده خودرو نیز در محاسبه مبلغ بیمه شخص ثالث موثر خواهد بود .

وی در ادامه بیان داشت : بر اساس آمارهای وزارت راه و ترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی ،70 درصد تصادفات منجر به فوت به دلیل خطای انسانی اتفاق می افتد اما در حال حاضر این امر نقشی در تعیین حق بیمه ندارد ؛در جهت اعمال این موضوع در تعیین حق بیمه ،قانون فوق ذکر به هیئت وزیران ارائه شده است  که با وجود تعامل بین پلیس راهنمایی و رانندگی و صنعت بیمه کشور این امر پس از تصویب، امکان پذیر خواهدشد و بر مبنای آن حق بیمه به صورتی مشخص می شود که رانندگان دارای ریسک بالا حق بیمه بیشتر از رانندگان داری ریسک پایین پرداخت کنند.

دبیر کارگروه اتومبیل سندیکای بیمه گران اظهار کرد: اگر چه خوشبختانه از سویی تعداد تلفات تصادفات جاده ای کاهش یافته ،متاسفانه از سوی دیگر تعداد تصادفات جرحی افزایش داشته که این بخش، قسمت اعظم دیه پرداختی شرکتهای بیمه را شامل می شود و متاسفانه بیشترین موارد تخلف و تقلب در این رشته نیز مربوط به همین حوادث جرحی است که افزایش خسارت وارده به شرکت های بیمه را نیز در برداشته است.

علی اصغر عنایت تصریح کرد : بیمه شخص ثالث بر اساس آمارهای بیمه مرکزی ، بیمه ای زیان ده بوده و پیش بینی می شود میزان خسارات وارده به بیمه گران در سال 92 ازهزار میلیارد تومان تجاوز کرده است ،این در حالی است که اگر حق بیمه جوابگوی خسارات می بود شرکت های بیمه توانایی پرداخت تعهدات خود را داشتند و با مشکل کمبود نقدینگی برای جبران خسارت ها رو به رو نمی شدند.

وی در پایان با اشاره به اهمیت بیمه شخص ثالث گفت : با توجه به مبلغ بالای دیه ،لزوم برخودراری از این بیمه مشخص است و اکثر مردم این امر را به خوبی درک می کنند و در انجام آن کوتاهی نمی نمایند اما درخصوص مواقع خاص و مواردی که افراد فاقد بیمه شخص ثالث می باشد در جهت حمایت از زیان دیدگان خسارت های بدنی، خسارت وارده از محل صندوق تامین خسارت های بدنی جبران می شود.

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 01 شهريور 1393 | بازدید ها : 114 بار

ب ام و در پی تولید ابرخودروی i9




مدل بعدی ب ام و پس از ابرخودروی M1 افسانه ای در سال 2016 عرضه شده و نشان i9 خواهد داشت که این خودروساز آلمانی آن را اعلام کرده است.

i9 ابرخودروی اسپرت جدید ب ام و بوده و بسیاری از قطعات آن با نیرومحرکه هیبریدی شارژی به کار رفته در i8 مشترک خواهد بود. البته موتور بنزینی آن در این خودرو به کار نمی رود چرا که شایعه شده است i9 از موتور شش سیلندر بهره خواهد برد.

در این صورت i9 سبک تر از i8 بوده و وزنی در حدود 1487 کیلوگرم خواهد داشت البته نیروی افزایش یافته این خودرو به شتاب صفر تا صد کم تر از 4 ثانیه کمک می کند. دقیقا مشخص نیست که نیروی این خودرو چه قدر خواهد بود اما ب نظر می رسد کم تر از 362 اسب بخار i8 باشد.


برچسب : ب ام و ,

نویسنده : ادمین | تاریخ : جمعه 31 مرداد 1393 | بازدید ها : 140 بار

ب ام و i9، سوپر اتومبیل هیبریدی با شتاب اولیه زیر 4 ثانیه!




کمپانی ب ام و 100 سالگی خویش را در سال 2016 و با ارائه مدل i9 جشن خواهد گرفت!
این اتومبیل که همانند i8 از نوع هیبریدی با قابلیت اتصال به شبکه برق شهری جهت شارژ باتری ها (PHEV) است، بر اساس مدل مفهومی M1 (در تصویر مشاهده می کنید) شکل گرفته و می توان از آن به عنوان نسخه اسپرت i8 یاد کرد.
درباره مشخصات فنی این اتومبیل هنوز اطلاعات دقیقی منتشر نشده اما کارشناسان، چنین اعداد و ارقامی را برایش پیش بینی می کنند:
- قدرت: بیش از 362 اسب بخار
- گشتاور: بیش از 570 نیوتن متر
- وزن: بیش از 1490 کیلوگرم
- شتاب اولیه: کمتر از 4 ثانیه (شتاب مدل i8 معادل 4.4 ثانیه است)
- سرعت: بیش از 250 کیلومتر بر ساعت
- نسبت تقسیم وزن: 50-50
شایان توجه است، در تهیه اعداد و ارقام فوق (که برگردان آنها از نظرتان گذشت)، مشخصات مدل i8 در نظر گرفته شده و در حقیقت، کارشناسان با توجه به عملکرد مدل کوچک تر، عملکرد i9 را حدس زده اند.
سایر اطلاعات مربوط به این سوپر اتومبیل هیبریدی، متعاقباً اعلام خواهند شد.

نویسنده : ادمین | تاریخ : چهارشنبه 15 مرداد 1393 | بازدید ها : 147 بار

ارائه نخستین اطلاعات درباره مرسدس بنز ویتو




کمپانی مرسدس بنز، تصاویر تبلیغاتی و برخی اطلاعات فنی مربوط به مدل Vito را منتشر و اعلام کرد، آن را به صورت رسمی در 28 جولای امسال، رونمایی می کند.
تنها نکاتی که درباره این عضو جدید خانواده V کلاس از طریق تصاویر می توان دریافت، برخورداری از جلوپنجره برجسته، چراغ های عمودی عقب و وجود غربیلک فرمان چند منظوره است اما در مورد پیشرانه،‌ اوضاع کمی بهتر بوده و طبق اخبار منتشر شده، خریداران می توانند ویتو را با یکی از این 3 نمونه سفارش دهند:
- 2.1 لیتری 4 سیلندر خطی به قدرت 136 اسب بخار و گشتاور 330 نیوتن متر
- 2.1 لیتری 4 سیلندر خطی به قدرت 163 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن متر
- 2.1 لیتری 4 سیلندر خطی به قدرت 190 اسب بخار و گشتاور 440 نیوتن متر
این ون،‌ از نظر سطح تجهیزات، در 3 سطح مختلف عرضه خواهد شد.
سایر اطلاعات مربوط به این اتومبیل، متعاقباً اعلام می شود.

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 14 مرداد 1393 | بازدید ها : 184 بار

از مرسدس بنز C کلاس کابریو 2016 چه خبر؟!




یک دستگاه مرسدس بنز C کلاس کابریو مدل 2016 در محوطه مرکز تحقیقات کمپانی سازنده مشاهده و شکار عکاسان شد.
آنطور که از تصاویر بر می آید، این ماشین در چند ناحیه، از جمله طراحی جدید ستون A دقیقاً پا جای نسخه سدان گذاشته، همچنین، خط شانه انحنای بیشتری داشته، صندوق عقب کوچک تر است و سقف آن نیز از نوع نرم خواهد بود.

پیش بینی می شود برای تأمین قوای محرکه، دو پیشرانه، شامل 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربوشارژ به قدرت 241 اسب بخار و 3 لیتری 6 سیلندر خورجینی توربوشارژ به قدرت 329 اسب بخار، پیش روی خریداران قرار داشته باشد.
باید منتظر ماند و دید.
 

نویسنده : ادمین | تاریخ : دوشنبه 13 مرداد 1393 | بازدید ها : 94 بار

رونمایی از نسخه نفسگیر فورد ماستنگ!




کمپانی فورد، از جدیدترین نسخه مدل ماستنگ جی تی که با نام F-35 Lightning II Edition شناخته می شود، رونمایی کرد.

همانطور که از نام این سوپر ماستنگ بر می آید،‌ بدنه آن مشابه هواپیمای جنگنده F-35 (ملقب به آذرخش 2) رنگ آمیزی شده و از شاخصه هایی نظیر اسپلیتر جلوی عریض تر از جنس فیبرکربن، رکاب های جانبی و دیفیوزر عقب، به همراه اکسنت های زرد و آبی برای هرچه جذاب تر جلوه دادن ظاهر، بهره می برد. از دیگر مشخصات منحصر به فرد این فورد،‌ می توان به مواردی نظیر کالیپرهای ترمز زرد رنگ، شیشه های زرد رنگ، صندلی های ریکارو با روکشی به رنگ زرد، صفحه کیلومترشمار پیشرفته و درج عبارت F-35 Lightning II روی زیرپایی ها و صندلی ها، اشاره داشت.

این ماشین که تنها در یک دستگاه ساخته شده، در حراج خیریه Gathering of Eagles (گردهم آیی عقاب ها) در EAA AirVenture به فروش می رسد.

ما هم می توانیم یک نسخه از «پراید» را مشابه هواپیمای «فوکر 100» تزیین کرده و عواید فروش آن را صرف تحقیقات در زمینه پیشرفت صنعت خودرو کنیم. . .!
 

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 11 مرداد 1393 | بازدید ها : 94 بار

رونمایی از فیس لیفت پورشه کاین




ورشه، از فیس لیفت مدل کاین رونمایی و اعلام کرد، فروش آن را در بازار آمریکا از اول نوامبر سال جاری میلادی، آغاز می کند.
هنگام بررسی ظاهری،‌ نخستین تغییری که جلب توجه می کند، جلوپنجره بزرگ و سپر جدید با ورودی های هوای جدید بوده، همچنین اسپویلرهای جلو، به همراه کاپوت که کمی بزرگ تر شده، جلب توجه می کند. وظیفه تأمین روشنایی را چراغ های بای زنون بر عهده داشته و همچنین، تعداد 4 لامپ LED برای سامانه روشنایی در روز، در نظر گرفته شده است. البته برای مدل توربو، در چراغ های اصلی، لامپ های LED به کار رفته که در کنار سامانه روشنایی روز پورشه (PDLS)، روشنایی مورد نیاز را تأمین می کنند. در قسمت عقب خودرو، آنچه جلب توجه می کند، چراغ های زاویه دار، در صندوق جدید، سپر جدید و خروجی های اگزوز است.

در هر حال، اساسی ترین تغییر را با در زیر کاپوت این ماشین جستجو کرد، جایی که پیشرانه جدید 6 سیلندر خورجینی توئین توربو 3.6 لیتری (برای مدل S) قرار گرفته و قادر به تولید 420 اسب بخار قدرت (در 6 هزار دور بر دقیقه) و 550 نیوتن متر گشتاور (از 1350 تا 4500 دور بر دقیقه) است. این پیشرانه که به جای نمونه 8 سیلندر خورجینی 4.8 لیتری تنفس طبیعی قبلی وظیفه تأمین قدرت مدل مورد بحث را بر عهده گرفته، می تواند با ایجاد 20 اسب بخار قدرت و 50 نیوتن متر گشتاور بیشتر نسبت به آن، سرعت کاین S‌ را پس از 5.5 ثانیه (5.4 ثانیه با مجموعه Sport Chrono) به 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و این رقم را تا 259 کیلومتر بر ساعت نیز بالا ببرد.

- مدل S E-Hybrid نیز به پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر خورجینی سوپرشارژ به قدرت 333 اسب بخار و موتور الکتریکی به قدرت 95 اسب بخار مجهز شده و می تواند شتاب اولیه را در 5.9 ثانیه ثبت کرده و به حداکثر سرعت 243 کیلومتر بر ساعت دست یابد. این در حالی که تنها با اتکا بر نیروی باتری ها، این خودرو قادر خواهد بود بین 18 تا 36 کیلومتر راه را طی کند.

فهرست قیمت ها:
- 61 هزار و 700 دلار برای مدل دیزل
- 74 هزار و 100 دلار برای مدل S
- 76 هزار و 400 دلار برای مدل S E-Hybrid
- 113 هزار و 600 دلار برای مدل توربو

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 11 مرداد 1393 | بازدید ها : 122 بار

رونمایی از فیس لیفت تویوتا یاریس




تویوتا، از مدل 2015 یاریس، در آمریکا رونمایی و اعلام کرد، آن را از اواخر همین ماه، با قیمت پایه 14 هزار و 845 دلار به فروش می رساند.
در بحث طراحی، مدل مورد بحث، به لطف بهره مندی از جلوپنجره بلند و باریک، ورودی هوای بزرگ و بازطراحی چراغ های اصلی، در نمای جلو، چهره ای جدید به خود گرفته است. همچنین، به جهت بهبود کیفیت سواری، سیستم تعلیق مورد بهسازی قرار گرفته و در فضای داخلی نیز شاهد داشبورد جدید،‌ در کنار بهبود کیفیت مواد به کار رفته در ساخت، هستیم.

3 تیپ از تویوتا یاریس 2015 به فروش می رسند که تیپ پایه آن (L) از امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع، شیشه های برقی به همراه قفل شیشه بالابر و سیستم چند رسانه ای جدید با صفحه نمایش 6.1 اینچی، بهره می برد. در تیپ LE به امکانات فوق، مواردی نظیر کروز کنترل، سامانه ورود بدون کلید، تزئین کابین با قطعاتی به رنگ نقره ای متالیک و رینگ های 15 اینچی از جنس آلیاژ آلومینیم اضافه می شوند و تیپ SE نیز از امکاناتی مانند سیستم نور تقویت شده،‌ چراغ های روشنایی در روز LED، رینگ های 16 اینچی از جنس آلیاژ آلومینیم، سیستم تعلیق اسپرت، سیستم ترمز تقویت شده، اسپویلر عقب، غربیلک فرمان چرمی، تزئین فضای داخلی با قطعاتی به رنگ مشکی مات و صندلی های پارچه ای (البته از نوع درجه یک و با طرح منحصر به فرد)، سود می برد.

زیر کاپوت این ماشین خوش ساخت و محبوب، پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر خطی قرار داده شده که معادل 106 اسب بخار قدرت و 139 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و از طریق گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک، به چرخ ها منتقل می کند.
 

نویسنده : ادمین | تاریخ : جمعه 10 مرداد 1393 | بازدید ها : 111 بار

انتشار اطلاعاتی درباره کیا سورنتو 2015




کمپانی کیا، به تازگی تصاویر تیزر و برخی اطلاعات مربوط به نسل آینده کراس اوور سورنتو را منتشر کرده است.
آنطور که از تصاویر بر می آید، ظاهر این مدل جدید، به وضوح تهاجمی تر از نسل کنونی بوده و نمای جلو به لطف مواردی نظیر جلوپنجره مشبک، با چراغ های رو به عقب، جذاب جلوه می کند. همچنین خط سقف منحنی و کاربرد خطوط مواج در طراحی، از دیگر شاخصه های آن به شمار می روند. در قسمت عقب نیز وجود دو خروجی اگزوز و در صندوق با اسپویلر یکپارچه روی آن، جلب توجه می کنند

اگرچه هنوز اطلاعات فنی این ماشین منتشر نشده، اما انتظار می رود در بحث پیشرانه، خریداران انتخاب هایی شامل 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربوشارژ، 3.3 لیتری 6 سیلندر خورجینی GDI و 2.2 لیتری 4 سیلندر خطی GDI‌ را پیش رو داشته باشند.

رونمایی از این خودرو، سپتامبر امسال در کره جنوبی و پس از آن، در ماه نوامبر، در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس صورت خواهد پذیرفت.
 

نویسنده : ادمین | تاریخ : چهارشنبه 08 مرداد 1393 | بازدید ها : 121 بار

احتمال تغییر نام فولکس واگن!




بر اساس شایعات منتشر شده، نام گروه خودروسازی فولکس واگن، تغییر پیدا خواهد کرد!
چنانچه این شایعه صحت داشته باشد و چنین اقدام عجیب و غریبی واقعاً عملی شود، نام Auto Union برای این کمپانی در نظر گرفته می شود که البته وقتی فهرست زیر مجموعه های این شرکت را در نظر بگیریم، بعید به نظر می رسد: آئودی، لامبورگینی، اشکودا، سئات، بوگاتی، بنتلی، من، اسکانیا، دوکاتی و خودروهای کار فولکس واگن!
Auto Union نام کمپانی بوده که در سال 1932، در نتیجه اقدام کمپانی های Audi، DKW، Horch و Wanderer تأسیس شد. خط تولید این شرکت در طول جنگ جهانی دوم متوقف گشت اما از سال 1949 به بعد، مجدداً آغاز به کار کرد. سال 1958 شرکت دایملر بنز معادل 87 درصد از سهام آن را خرید اما 6 سال بعد، تمام سهام آن به شرکت فولکس واگن واگذار شد و به «آئودی» تغییر نام داد!

نویسنده : ادمین | تاریخ : سه شنبه 07 مرداد 1393 | بازدید ها : 98 بار

تبدیل مینی کوپر به موشک!




کمپانی Maxi-Tuner آلمان، موفق شده با اعمال تغییرات اساسی، مینی کوپر S‌ مدل 2014 را به یک موشک در کلاس خود تبدیل کند!
پیشرانه مینی S یک نمونه 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربوشارژ بنزینی بوده که در حالت استاندارد، معادل 192 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تبدیل می کند. اما ظاهراً این رقم برای مهندسین کمپانی نامبرده به هیچ وجه راضی کننده نبوده و آنها را مجبور کرده این اعداد و ارقام را با کاربرد چیپ تقویتی و تعبیه سیستم اگزوز جدید از جنس استیل ضد زنگ، به ترتیب به 220 اسب بخار و 340 نیوتن متر برسانند!

نتیجه آنکه این اتومبیل کوچک، حالا خواهد توانست در کمتر از 6 ثانیه (این میزان هنوز تأیید نشده) سرعت خود را به 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و به جای 235 کیلومتر بر ساعت، تا 250 کیلومتر بر ساعت، سرعت بگیرد. رینگ های 18 اینچی آلیاژی با تایرهای 215 میلی متری گوودییر و کیت سیستم تعلیق با امکان کاهش ارتفاع، از دیگر شاخصه های این مینی کوپر چابک به شمار می روند. شایان توجه است، شتاب اولیه مدل مورد بحث در حالت استاندارد، فقط در 6.7 ثانیه به ثبت می رسد.

نویسنده : ادمین | تاریخ : یکشنبه 05 مرداد 1393 | بازدید ها : 114 بار

بهسازی ظاهری و فنی ب ام و X5




کمپانی Kelleners Sport برنامه خود را برای تقویت همه جانبه ب ام و X5 اعلام کرد.
متخصصین این تیونر، کار تقویت را با بهسازی ظاهری شروع کردند که شامل در نظر گرفتن کیت بدنه Wide، در بر گیرنده اسپویلر جلو، گلگیرهای برجسته و رکاب های جانبی پهن می شود. همچنین، امکان برای این اتومبیل امکان سفارش سیستم اگزوز با خروجی های اسپرت از جنس استیل ضد زنگ، فنربندی جدید، کمک فنرهای اسپرت (که باعث کاهش 30 میلی متری ارتفاع می شوند) و رینگ های 22 اینچی از جنس آلیاژ آلومینیم وجود دارد.

 

در ادامه، توجه شما را به مشخصات پیشرانه های مختلف ب ام و X5 پس از تقویت جلب می کنیم:
- مدل xDrive30d با حداکثر قدرت 302 اسب بخار و گشتاور 655 نیوتن متر (به ترتیب با 44 و 95 واحد افزایش)
- مدل xDrive35i با حداکثر قدرت 358 اسب بخار و گشتاور 468 نیوتن متر به واسطه نصب مادول تقویتی KS Power 35 (به ترتیب با 52 و 68 واحد افزایش)
- مدل xDrive50i با حداکثر قدرت 527 اسب بخار و گشتاور 761 نیوتن متر به واسطه نصب مادول تقویتی KS Power 50

اگرچه درباره فضای داخلی این ماشین اطلاعات یا تصویری منتشر نشده، اما پیش بینی می شود با انواع چرم و چوب،‌ آلکانتارا و فیبرکربن،‌ تزئین شود.
 

نویسنده : ادمین | تاریخ : یکشنبه 05 مرداد 1393 | بازدید ها : 107 بار

احتمال کاهش واردات خودرو




در بهار سال جاری تعداد 23 هزار و 242 خودروی سواری به ارزش 484 میلیون و 223 هزار و 735 دلار وارد کشور شده است.

این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته 8515 خودروی سواری به ارزش 189 میلیون و 381 هزار و 695 دلار به کشور وارد شده است.

بر اساس این گزارش مقایسه آمار واردات خودرو در سه ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته حاکی از افزایش 155 درصدی رشد واردات خودرو به لحاظ ارزش واردات است.

همچنین واردات خودروی سواری به لحاظ تعداد با رشد 173 درصدی همراه بوده است.

در حالی که واردات خودروی سواری به تولید ملی در این زمینه ضربه می‌زند و ممکن است باعث تضعیف تولیدکنندگان داخلی برای فروش محصولات تولید داخل شود، بخشی از مردم معتقدند که عدم واردات خودرو باعث نوعی انحصارگرایی در بازار خودرو و به تبع آن افزایش قیمت‌ها در کنار کیفیت پایین خودروها خواهد شد.

در عین حال سرپرست معاونت نوسازی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور ماه گذشته از تغییر شرایط واردات خودرو خبر داد.

محمد حیدری با اشاره به مصوبه هیات دولت در خصوص الزام واردکنندگان خودرو به اسقاط خودروهای فرسوده به میزان مصرف خودروهای وارداتی جهت اخذ مجوز شماره گذاری، گفت: بر این اساس تمامی واردکنندگان خودروها از 26 خردادماه امسال موظف شدند به جای پرداخت هزینه گواهی اسقاط خودرو نسبت به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اقدام کنند.

وی با بیان اینکه مهلت یک ماهه‌ای تا 26 تیرماه 1393 برای وارد کنندگانی که پیش از تاریخ 26 خردادماه نسبت به واردات خودرو اقدام کرده‌اند، درنظر گرفته شده است، اظهار کرد: بر این اساس اگر این دسته از واردات کنندگان تا 26 تیر ماه نسبت به پرداخت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده اقدام نکنند، از 27 تیرماه باید به جای پرداخت هزینه نسبت به از رده خارج کردن خودروی فرسوده همانند وارد کنندگان جدید اقدام کنند.

به گفته حیدری خودروهای وارداتی زیر شش لیتر مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر نیازمند اسقاط یک خودروی فرسوده، شش تا 10 لیتر، چهار خودروی فرسوده و 10 لیتر به بالا، شش خودروی فرسوده است.

در گذشته واردکنندگان به جای ارائه برگه اسقاط، هزینه مربوطه را به حساب ستاد تبصره 13 واریز می‌کردند، بنابراین می‌توان پیش بینی کرد که به دلیل اجباری شدن ارائه برگه اسقاط خودرو برای واردات، فعالیت‌های اجرایی مربوط به واردات کند شود.

از سوی دیگر ممکن است تعداد خودروهای اسقاطی در کشور به اندازه درخواست‌های واردات خودرو نباشد و همین موضوع سبب خواهد شد که علاوه بر زمان بر شدن واردات، از مقدار آن نیز کم شود.

به این ترتیب دور از ذهن نیست که از ماه جاری که این مصوبه به طور قطعی به اجرا درآمده است، میزان واردات خودرو نیز کاهش یابد.

 

منبع: ایسنا

نویسنده : ادمین | تاریخ : شنبه 04 مرداد 1393 | بازدید ها : 163 بار